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道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng) 灰塵車載監(jiān)測儀
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道路積塵是指道路、街道上的積塵在—定的動力條件(風(fēng)力、機(jī)動車硐壓或人群活動)的作用下,1次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入環(huán)境空氣中形成—定粒徑分布的顆粒物。道路積塵是城市空氣顆粒物的主要來源之—,已經(jīng)成為城市的—大公害。
利用監(jiān)測車行駛形成的作用力,將路面上的松散顆粒物質(zhì)揚(yáng)起,通過車載采樣和監(jiān)測裝置對道路積塵進(jìn)行自動監(jiān)測并用相關(guān)影響參數(shù)計(jì)算道路塵負(fù)荷的系統(tǒng),簡稱車載移動積塵監(jiān)測系統(tǒng)。
奧斯恩道路積塵負(fù)荷移動監(jiān)測車的道路積塵負(fù)荷監(jiān)測方法遵循《道路塵負(fù)荷車載移動監(jiān)測與評價(jià)技術(shù)規(guī)范(DB11/T1926-20 21)》要求,采用國家科技支撐項(xiàng)目研發(fā)的技術(shù)-道路積塵負(fù)荷車載式快速監(jiān)測系統(tǒng)。
加強(qiáng)源頭控制
加強(qiáng)施工道路、施工工地治理。走航監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)我市整體道路積塵負(fù)荷值較高,路面積塵較嚴(yán)重,部分路段車輛經(jīng)過揚(yáng)起 明顯煙塵,施工工地、市政施工周邊道路路面泥土痕跡明顯、工地門前積塵較厚;道路周邊裸土面積較大,裸土直接接駁路面的情 況較常見,車輛經(jīng)過帶泥上路;工程車輛車身、輪胎泥土較多。建議嚴(yán)格落實(shí)施工工地六個(gè)防塵措施要求,強(qiáng)化監(jiān)管 與督查;加強(qiáng)市區(qū)內(nèi)裸土綠化、硬化及有效苫蓋。
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